実際に海外へ向けてゴルフカートを輸出するとどの位の経費が掛かるのか、全く検討のつかない方も多いと思います。船賃(FREIGHT)は、時期や為替と燃料費によって大きく変動しますので、表示金額はあくまでも目安としてご参照下さい。
尚、現地での通関は、お客様もしくは受取人様ご自身の負担となりますのでご注意下さい。
以下は幾つかの都市に、40フィートのハイキューブコンテナにゴルフカート16台を積み込み、
輸出した際の明細です。目安としてご覧下さい。
輸出費用の目安(アメリカ・カリフォルニア州ロングビーチ)
| 2007年9月 | 単 価 | 数 量 | |
| 1. DOCUMENT ＆ CUSTOMCLEARANCE | ￥30,000 | 1 | ￥30,000 |
| 2. DRAYAGE | ￥25,000 | 1 | ￥25,000 |
| 3. VANNING CHARGE | ￥8,500 | 16 | ￥136,000 |
| 4. FREIGHT | ￥592,000 | 1 | ￥592,000 |
| 5. 輸出代行手数料 | ￥30,000 | 1 | ￥30,000 |
| 合 計 | ￥813,000 | ||
輸出費用の目安(フィリピン・セブ島)
| 2007年12月 | 単 価 | 数 量 | |
| 1. DOCUMENT ＆ CUSTOMCLEARANCE | ￥30,000 | 1 | ￥30,000 |
| 2. DRAYAGE | ￥25,000 | 1 | ￥25,000 |
| 3. VANNING CHARGE | ￥8,500 | 16 | ￥136,000 |
| 4. FREIGHT | ￥115,469 | 1 | ￥115,469 |
| 5. 輸出代行手数料 | ￥30,000 | 1 | ￥30,000 |
| 合 計 | ￥336,469 | ||
輸出費用の目安(ミャンマー・ヤンゴン市)
| 2008年4月 | 単 価 | 数 量 | |
| 1. DOCUMENT ＆ CUSTOMCLEARANCE | ￥30,000 | 1 | ￥30,000 |
| 2. DRAYAGE | ￥25,000 | 1 | ￥25,000 |
| 3. VANNING CHARGE | ￥8,500 | 16 | ￥136,000 |
| 4. FREIGHT | ￥98,500 | 1 | ￥98,500 |
| 5. 輸出代行手数料 | ￥30,000 | 1 | ￥30,000 |
| 合 計 | ￥319,500 | ||
輸出費用の目安(タイ・ラッカバン地区)
| 2008年6月 | 単 価 | 数 量 | |
| 1. DOCUMENT ＆ CUSTOMCLEARANCE | ￥30,000 | 1 | ￥30,000 |
| 2. DRAYAGE | ￥25,000 | 1 | ￥25,000 |
| 3. VANNING CHARGE | ￥8,500 | 16 | ￥136,000 |
| 4. FREIGHT | ￥138,000 | 1 | ￥138,000 |
| 5. 輸出代行手数料 | ￥30,000 | 1 | ￥30,000 |
| 合 計 | ￥359,000 | ||
※船賃(FREIGHT)は時期や為替と燃料費によって大きく変動しますので、 表示金額はあくまでも目安としてご参照下さい。尚、現地での通関は、 お客様もしくは受取人様ご自身の負担となりますのでご注意下さい。
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